Errotorearen poloen kopurua4 poloko korronte alternoko motorramotorraren errotorean dauden polo magnetikoen kopuruari egiten dio erreferentzia; errotore-poloen kopuruak motorraren abiaduran eta momentuan eragiten du. Kaiola-motorrarentzat, errotore-poloen kopurua automatikoki induzitzen da estatore-poloen kopuruaren arabera. Teorian, kaiola-errotore berak motorraren estatorearekin molda daiteke polo desberdinak dituenarekin, hau da, motorraren oinarrizko errendimendu-eskakizunak indukzio-parekatzearen bidez bete daitezke. Hala ere, errendimendu orokorraren betetzetik abiatuta, estatorearen eta errotore-ildaskaren parekatzea arrazoizkoa ez denean, motorra abiarazteko zailtasunak, abiarazteko puntu hila eta zarata elektromagnetikoa eta beste arazo batzuk sor ditzake, beraz, diseinuan...3 Faseko Indukzio MotorraErrotorearen ildaska-forma eta ildaska-zenbakia kontuan hartuta, ildaska-bat etortze-erlazio nahiko optimizatua aukeratu behar da.
Harilkatze-errotorearentzat, motorraren harilkatze-erlazioa eta estatore-polo kopuruaren arteko bat etortze-erlazioa diseinuan finkatu da. Iman iraunkorreko motorraren errotorea altzairu magnetikoaren antolamenduaren bidez finkatzen da. Errotore mota honen polo kopurua finkatu ondoren, ez da aldatuko, eta polo kopuru bera duen estatorearekin bakarrik bat etor daiteke. Motor produktuetan, estatore-poloen eta errotore-poloen kopurua motorraren parametro garrantzitsua da, estatore-poloen kopuruak motorraren eremu magnetiko birakariaren abiadura zehazten du, eta errotore-poloen kopurua berdina izan behar da edo estatorearekin bat etorri behar da. Biak desberdinak direnean edo bat ez datozenean, motorraren errotore finkoaren eremu magnetikoa ez dago sinkronizatuta, eta norabide finko bateko momentua ezin da sortu ekipamendua mugitzeko.
Argitaratze data: 2024ko irailaren 5a