Errodamendua motorraren funtzionamendu normala laguntzeko funtsezko atala da, fabrikazio prozesuaren kontrolaz gain, motorraren errodamenduaren diseinua eta konfigurazioa oso garrantzitsuak dira, hala nolamotor bertikala eta motor horizontalaerrodamendu konfigurazio desberdinak aukeratu beharko lirateke, motorraren abiadura-eskakizun desberdinek ere errodamendu desberdinak aukeratu beharko lituzkete.
1 konfigurazioaMotor horizontaleko errodamenduak
Ahalik eta gehien erabili behar dira errodamendu boladun bat eta zutabe-errodamendu bat bi muturretan.motor horizontalaGaur egun, etxeko 2 poloko motor txiki eta ertainek bi errodamendu baino gehiago erabiltzen dituzte, nahiz eta fabrikatzaile batzuek errodamenduaren barne diametroaren tolerantzia-eremuan doikuntza batzuk egin dituzten tartearen norabidean, errodamendua berotu ondoren bola estutzearen arazoa arintzeko. Hala ere, errodamendu-jantziaren hedapen-koefizientea errodamendu-ganbera daramaten burdinurtuzko piezena baino handiagoa denez –muturreko tapa edo errodamendu-zorroa–, eta errodamendu-jantziaren tenperatura ere handiagoa denez, errodamendu-jantzia apur bat irristatu daiteke ardatzean errodamendu-ganberan giro-tenperaturan, baina baliteke errodamendua ezin izatea mugitu funtzionamenduan zehar berotu ondoren. Hori da errodamenduaren bizitza laburra eta erraza berotzearen arrazoi nagusia bi errodamendu erabiltzen direnean. Bi errodamendu dituen motorraren tenperatura igoera probaren ondoren, motorra gelditu egiten da tenperatura igoera neurtzeko, eta batzuetan motorraren errodamendua bigarren aldiz erretzen da, arrazoia da errodamenduaren tarteak ezin duela errotorearen hedapen termikoa eta uzkurdura hotza jasan, eta jakak ezin duela errodamenduaren gelan sartu, eta horrela bolak eragindako indar axial handiagoa jasan dezake.
Bola-errodamendu bat eta zutabe-errodamendu bat hautatzen badira, goiko arazoak saihestu daitezke. H560 marko-zenbakian motor-fabrika hobeago batekin2 poloko tentsio handiko motorraHasieran, 2 bola-errodamendu erabili zirenetik bola-errodamendu batera, zutabe-errodamendu batera, eta funtzionamendu berantiarreko efektua oso ona da. Errodamenduak mantentze-lanen ziklo erregularraren arabera ordezkatzeaz gain, ez dago akatsik funtzionamendu normalean. Eta errodamenduan neurtutako tenperatura 20 ℃-koa baino ez da. Hau da Txinan 2 poloko motorretarako 2 bola-errodamendu tradizionalak bola-errodamendu batera eta zutabe-errodamendu batera aldatzeko lehen kasu arrakastatsua, eta pixkanaka leherketen aurkako motorretan sustatu da.
Bola-errodamenduen abiadura-muga zutabe-errodamenduekin ordezkatu ondoren beroaren eta zarataren arazoa konpontzeko, serie arinean dauden zutabe-errodamenduak erabil daitezke, eta kanpoko haizagailuaren muturrean jartzen dira, hozte-baldintza ona da, eta errodamenduaren zarata ere haizagailuaren zaratak murgildu dezake. 2 poloko motorraren potentzia handiagoa bada, errodamendu mota handiagoa bada, eta zutabe-errodamenduen serie arinean abiadura-muga-eskakizunak betetzea zaila bada, errodamenduaren koipea olio mehe batera ere alda daiteke.
2 Motor bertikalen errodamenduen konfigurazioa
Sistema petrokimikoan upel-ponpa arrastatzeko motor bertikala erabiltzen denean, upel-ponpa anitzeko faseko abiaraztean berehalako goranzko ardatz-indarraren ondorioz, garraio-eskakizunekin batera, eta errotorearen hedapen termikoak errodamenduari eragindako kaltea ezabatzeko, upel-ponpa bertikaleko motorra (bi polokoak edo lau polokoak), motorraren goiko errodamenduan bi errodamendu zentripetu bultzatzaile izan behar dira, ilara bakarrekoak. Beheko errodamenduetarako zutabe-errodamenduak serie arinen moduan hautatu behar dira oraindik ere. Bultzatzaile-errodamenduei kalterik ez egiteko, bi...oErrodamenduek aldez aurretik gehitutako indar axial bat izan behar dute errodamenduaren jakan. Indar horren tamaina da errodamendua ez kaltetzeko ardatz-luzapenaren muturretik kargarik gabeko muturreraino doan alderantzizko indar axialaren ondorioz garraioan eta abiaraztean.
Argitaratze data: 2024ko maiatzaren 30a