Bezeroek ardatzaren desbideratzearekin edo errodamenduen tenperatura igoerarekin arazoak izan ditzaketela ikusi da, ardatz-indarraren ondorioz, motorra martxan dagoen ala ez kontuan hartu gabe.tentsio handiko edo tentsio baxuko indukziozko motor elektrikoaMotorraren funtzionamendu-egoera optimoa motorraren eta kargaren arteko harreman ideala bermatzea da, inolako indar axialik gabe; izan ere, motor ezberdinek indar axial maila desberdinak erakusten dituzte.
baten kasuanhiru faseko indukziozko korronte alternoko motorra, estatorearen harilkatzea elikatze-iturrira konektatzean, eremu magnetiko birakari bat sortzen da. Horrek, aldi berean, errotorean korronte baten indukzioa eragiten du indukzio elektromagnetikoaren bidez, eta horrek, aldi berean, errotorea magnetizatzea eragiten du. Prozesu honek erakarpen elektromagnetikoa sortzen du eta errotorea biratzea eragiten du.
Kirtzikapena aplikatu ondoren, motor sinkronoak abiadura sinkronoan biratzen du, eta motor asinkronoak, berriz, irristatzea erakusten du bere errotazioaren ondorioz. Motorraren eremu magnetiko birakariaren erakarpenaren sorrera indar-lerro magnetikoaren ezaugarririk laburrenari zor zaio. Indar elektromagnetikoak motorra erdiko lerro elektromagnetikoan mugiarazten du, hau da, motorraren estatorearen eta errotorearen indar elektromagnetikoak norabide erradialean eragiten du, elkarren artean orekatuta egon daitezen, eta ez da indar magnetiko axialik sortzen. Hala ere, benetako funtzionamenduan, indar axiala sortuko da faktore hauengatik.
Ardatz-indarraren arrazoiak
● Motorraren errotore-haizagailua kargarik gabe dabilenean hozte-airearen fluxuaren ondorioz sortutako ardatz-indarra.
● Fabrikazio-prozesuaren eta motorraren muntai-erroreen ondorioz, estatoreak eta errotoreak motorraren erdiko lerro elektromagnetikotik desbideratzea eragiten dute, indar axiala sortuz.
● Hortz-harmonikoen diseinuan duten eragina murrizteko, estatorea edo errotorea zirrikitu okertu baten egituran egiten da. Beraz, karga martxan dagoenean, indar elektromagnetikoak errotorea mutur baterantz desbideratzera behartzen du eta indar axiala sortzen du.
Motorraren ardatzaren erreferentzia-lerroa da motorraren diseinuan eta fabrikazioan ardatzaren lerro elektromagnetikoa lotzeko. Hala ere, motorraren diseinuan eta fabrikazioan ez dagoenez ardatzaren lerro elektromagnetikorik, motorraren eta akoplamenduaren instalazioa ausazko dokumentuetan emandako instalazio-marrazkietan oinarritzen da. Kalibrazio-tamaina diseinatutako ardatz mekanikoan oinarritzen da. Horrela, motorra ezinbestean desbideratuko da benetako funtzionamenduan, ardatzaren lerro mekanikoaren eta ardatzaren lerro elektromagnetikoaren arteko deslerrokatzearen ondorioz, hau da, motorraren instalazioaren eta akoplamenduaren loturaren errorea dela eta, indar axiala sortuz. Indar axialaren norabidea bultzada edo tiraka da ardatz-indar bat da bultzatutako ekipamendu mekanikoarentzat, eta horrek kalteak eragiten ditu errodamenduetan edo motorraren eta bultzatutako ekipamendu mekanikoaren makina osoan.
Segurtasun handiagoa duen motor sinkrono eskuilarik gabeko kitzikapenerako, faktore gehiago daude. Beraz, prozesuaren fabrikazio eta prozesamenduaren ikuspegitik, zulaketa-xaflen kalitatea hobetzea; zulaketa-xaflen bizarra murriztea; laminazio kopuruaren eta laminazio-presioaren prozesu-diziplina zorrotz betetzea, estatorearen eta errotorearen nukleoen luzera bermatzea; instalazio eta muntaketa gizatiarren akatsak ezabatzea, eta enpresako langile teknikoek kalitate tekniko handia eta muntaketa trebetasun onak izatea eskatzea, ardatz-indarra murrizteko prozesuaren bermea da.
Horrez gain, diseinatzaileak prozesatzeko eta fabrikatzeko prozesuan, produktuaren muntaketa prozesuan trebea izan behar du, eta motorraren norabidea, haizagailuaren diseinua eta egitura-diseinuan dauden faktoreek sortutako ardatz-indarren tamaina eta norabidea sakonki kontuan hartu behar ditu, elkar konpentsatu edo gutxienekora murriztu daitezen. Aldi berean, produktuaren muntaketa-langile teknikoek hasierako arazketa-esperimentuan parte hartu behar dute produktuaren muntaketaren ondoren.
Arazketa-esperimentuan, garrantzitsuagoa da ikuskapen-teknikariei muntaketa-prozesua zehatz-mehatz eskatzea, errotorearen posizioaren desplazamendu-balioa eta desplazamendu-norabidea dokumentu teknikoetan doitzeko, prototipoaren muntaketa-esperimentuan kargarik gabeko eta kargarik gabeko esperimentuek probatutako zentro elektromagnetikoaren benetako desplazamendu-datuen arabera.
Wolongek, fabrikatzaile nagusi gisa, beti jartzen ditu ikuskapen tekniko hauek lehentasun gisa, bezeroei mota guztietako industria-motor onenak eskaintzeko, hala nola meategietako motorrak,leherketa-aurkako korronte alternoko motorraak, olio-motorrak, gasolina-motorrak eta abar.
Argitaratze data: 2024ko azaroaren 25a