Helburu desberdinetarako motorrentzat, potentzia bezalako parametro beharrezkoez gain,tentsio, momentu eta abiadura nominalak, motorraren bolumenaren eta euskarri ekipamenduaren espazioaren arteko bat etortze-erlazioa bereziki garrantzitsua da, batez ere motorra hartzeko espazioa bereziki txikia delako, eta motorraren bolumenaren eta formaren eskakizunek muga gehiago izango dituztelako.
Industria-motor gehienak, laguntza-ekipoakmotorraren bolumenaeskakizunak ez dira bereziki altuak, beraz, industria-motorren bolumena nahiko handia izan behar da. Horregatik, hari elektromagnetikoak, burdinazko nukleoko materialak eta beste eroale-material batzuk dituzten industria-motorrak askatasun handiagoarekin aukeratzeko, produktuaren diseinu-prozesua motorraren bolumenaren doikuntzaren bidez ere egin daiteke, motorraren tenperaturaren igoera, eraginkortasuna eta errendimenduaren beste adierazle batzuk optimizatzeko eta betetzeko. Beste era batera esanda, industria-motorren instalazioaren malgutasun erlatiboa dela eta, industria-motorren potentzia-dentsitatearen bilaketa ez da oso zorrotza, eta motorraren irteeraren norabidea, hozte-metodoa eta bolumenari eta formari eragiten dioten beste mugak nahiko gutxi dira.
-rakoautomobilgintzako motorrak, autoaren karrozeriaren espazioaren eta errendimenduaren hobekuntzaren eskakizun orokorrak kontuan hartuta, motorraren ahalmena muga askoren menpe dago, beraz, motorraren potentzia-dentsitatea maximizatuz bakarrik lor daiteke, autoaren karrozeriaren parekatze orokorra lortzeko. Automobilgintzako motorren potentzia-dentsitatea 3,5-4 kW/kg-ko mailan dago gaur egun, eta energia berriko ibilgailuen hedapenarekin eta motor-teknologiaren etengabeko hobekuntzarekin, indizea gehiago handitzea espero da. Horretarako, automobilgintzako motorra oso sofistikatua da diseinuan eta materialean, hala nola, hari elektromagnetikoaren aukeraketan, harilkatze motaren hobekuntzan, motorraren nukleoaren materialaren kontrolan, iman iraunkorreko materialaren aukeraketan eta beste alderdi batzuetan, ohiko industria-motorren eskakizunekin alderatuta handiagoak dira, batez ere ibilgailu elektrikoen erresistentzia-eskakizun handiagoetarako, bat datozen motorrak gogobetetze-eskakizun handiagoak planteatzen ditu.
Beraz, automobilgintzako motorren eta ohiko industria-motorren aplikazio-ezaugarri desberdinak direla eta, bolumen-eskakizunetan alde handia egongo da.
Argitaratze data: 2024ko ekainaren 18a