Errodamendu-sistema motorraren zati garrantzitsu bat da, funtsezko osagaietan gorpuzten den motorraren propietate mekanikoen funtsezko osagaia da, motorra arrazionalki konfiguratzeko.errodamendu sistema, lehenik eta behin, hurrengo gaiak ulertu beharko lirateke.
1 、 Motoraren aurrealdeko eta atzeko errodamendua
Motorrearen aurrealdeko errodamenduak karga mekanikoaren albotik hurbil dagoen errodamenduari egiten dio erreferentzia, kargaren alboko errodamendua edo muturreko errodamendu axiala ere deitzen zaio; duatzeko errodamenduahozteko haizagailuaren albotik hurbil dagoen errodamenduari egiten dio erreferentzia, haizagailuaren alboko errodamendua edo mutur ez-axiala ere deitzen zaio.
2 、 Motoraren muturra eta amaiera librea kokatzea
Kokatzea muturra eta mutur librea motorraren errodamendu-sistemaren egiturarako adierazpen espezifikoa dira. Motorraren funtzionamenduan zehar, osagaien hedapen termikoa eta uzkurdura, estatorearen eta errotorearen arteko tentsio magnetikoa, etab. hainbat faktoreren ondorioz, estatorearen eta errotorearen artean mugimendu axial jakin bat gertatuko da. Osagaietan gertatzen diren dimentsio axial-aldaketak eta desplazamendu-arazoei erantzuteko, motorren diseinuan eta fabrikazioan espazio axial bat utzi behar da. Hori dela eta, motorraren errodamendu-sistema konfiguratzean, errodamenduaren kanpoko eraztuna mutur batean estu finkatuko da, hau da, mutur horretan errodamenduaren desplazamendu axiala ezin izango da gertatu, eta mutur hori izango da. kokapen-muturra edo mutur finkoa deitzen zaio; eta motorraren beste muturrean dagoen errodamendu-sistemak tarte axial kopuru jakin bat utziko du errodamenduaren kanpoko eraztunarekin bat egiteko barruko eta kanpoko errodamenduen tapoien eta amaierako tapoien dimentsio axialaren bidez, hori ziurtatzeko. errotorearen zatiak motorren funtzionamendu-prozesuan behar den desplazamendu axiala du, muturrak ardatz-mugikortasuna baitu, beraz muturrari muturra librea edo mutur flotatzailea deitzen zaio.
3, arteka sakoneko boladun errodamenduak eta errodamendu zilindrikoak
Errodamendu sakoneko boladun errodamenduek ardatzaren bi norabideko mugimendua mugatu dezakete, doitasun handikoa, marruskadura koefiziente baxua, aukera aproposa da motorra kokatzearen amaierarako, bola eta errodamendurako mahuka lerro kontaktuan jartzeko, hau da, errodamenduen exekuzio prozesua. Eraztun zirkularraren kontaktu-ibilbidea, kontaktu-azalera nahiko txikia da, karga erradiala jasateko ahalmena ez da handia, ez da egokia inpaktu karga eta karga astunak jasateko; eta errodamendu zilindrikoek ez dute arrabolen muga axialik, erabili beharreko euskarriaren mutur askea egiten dute, ardatzaren eta oskolaren posizio erlatiboaren aldaketak eragindako hedapen termikora edo instalazio-erroreetara molda daitezke, arrabolaren eta bide-zuloa lerroaren kontaktua da, errodamenduak martxan jartzea. pista eraztun zirkular bat da, kontaktu-azalera handiagoa da, karga erradiala garraiatzeko ahalmena, karga astuna eta kolpe karga jasateko egokia.
4, motor errodamenduak kokatzea amaierako aukeraketa
Motorrearen benetako funtzionamendutik eta bat datorren ekipamendua ainguratzearen betetze-gogoetekin betetzeko, hautapen orokorraren kokapen amaiera muturrean axialean eta posizio erlatibo axialaren eskakizunetarako ez dira baldintza zorrotzak, ez direnean ere hauta daiteke. -axial amaieran, joera motor karga eskakizunak izan daiteke; baina atoiatutako ekipamenduak motor axial-runout-ean baldintza zorrotzagoak baditu, orduan motor errodamenduen kokapen-muturra hautatu behar da ardatz-muturrean. Kokapen amaierakanpoko eraztuna daramanbarruko eta kanpoaldeko errodamendu-estalkiaren bidez gelditzen da hildakoa, errodamendu-estalkia errodamendu-manukari edo amaierako estalkiari lotua.
5 、 Motor errodamendu mota hautatzea
Motorrak daraman karga handia ez denean, arteka sakoneko boladun errodamenduak erabiltzen dira orokorrean; eta benetako lan-baldintzen eskakizunen arabera, kolpe-kargak egiteko, baita karga handiagoetarako ere, errodamendu zilindrikoak erabili behar dira motorraren muturrean, errodamendu sakonen tamaina berdinarekin alderatuta, arrabol zilindrikoa. errodamenduen errodamendu erradiala 1,5-3 aldiz handitu daiteke, zurruntasuna eta kolpeen erresistentzia hobea da. Errodamendu sakoneko boladun errodamenduek indar erradiala duten errodamendu zilindrikoek baino ahula dute, baina indar axial kopuru jakin bat eraman dezakete, eta errodamendu zilindrikoek ezin dute indar axiala eraman. Errodamendu sakoneko boladun errodamenduen eta arrabol zilindrikoen egitura-ezaugarriak kontuan hartuta, motorrako arrabol zilindrikoen errodamenduak konfiguratzeko beharragatik, modu mistoa erabiliz konfiguratu behar da, hau da, gutxienez, errodamendu sakoneko boladun multzo bat egon behar da. bere erabilerarekin.
Tentsio handiko motorren potentzia handia da sarritan, karga astuna eta axialaren kontrol txikia betetzeko, normalean hiru errodamenduko egituraren konfigurazio estandarraren arabera. Luzapen axialaren amaierako errodamenduaren karga-ahalmena eta bizitza irautea hobetzeko, luzapen axialaren muturrean arrabol-errodamendu zilindrikoen multzo batekin eta bola sakoneko errodamendu-multzo batekin elkarren ondoan, arrabol-errodamendu zilindrikoen karga erradialak jasateko, eta errodamendu sakoneko boladun errodamenduak errodamendu-ardatzetarako, karga axialak bakarrik jasateko (eta, beraz, errodamendu sakoneko boladun kanpoko eraztunak eta errodamendu-mahuka erradialak normalean tarte jakin bat uzten dute); motorraren beste muturra sakoneko boladun errodamenduak hautatzeko benetako beharraren arabera, behar izanez gero, ere egin dezakezu Motorraren beste muturrak sakoneko boladun errodamenduak hauta ditzake benetako beharren arabera, eta errodamendu zilindrikoak ere izan daitezke. aukeratu behar izanez gero.
Errodamenduak motorraren funtzionamenduan ibiltzea saihesteko, errodamenduen kanpoko eraztunak eta errodamenduen gelak, barruko eraztunak eta ardatzak egokitzeko tolerantzia egokia aukeratu behar dute; Errodamenduaren gailuaren muturra axiala edo errodamenduaren gailuaren muturra ez-axiala den, egitura labirintikoa eta zigilatzeko eraztunarekin zigilatzea dira, ez bakarrik koipe lubrifikatzaileen ihesa motorren barrualdera eragozteko. bobina isolamendua kaltetu, baina baita hautsa edo ura kanpoaldea errodamenduen gelan sartzea, errodamenduak garbi mantentzeko. Gainera, kanpoko hautsa edo ura errodamendu-ganberara sartzea ekiditen du eta errodamenduak garbi mantentzen ditu.
Tentsio handiko motorraren errodamendu-sistemak koipea betetzeko eta husteko hodiekin hornitu behar du koipea ordezkatzea errazteko, eta etenik gabe hornitzea edo drainatzea gauzatu daiteke.
Argitalpenaren ordua: 2024-uzt-19
