Motor-eraginkortasuna etengabe bilatzean, zirrikitu itxiko errotoreak pixkanaka-pixkanaka ezagutzen dituzte motor-ekoizleek. Izan eremotor asinkrono trifasikoak, estatorearen eta errotorearen zirrikituak daudenez, biraketak pultsazio-galera sortuko du. Errotoreak zirrikitu itxia hartzen badu, aire-hutsune eraginkorra laburtu egiten da eta aire-hutsunearen eremu magnetikoaren pultsazioa ahuldu egiten da, horrela kitzikapen potentziala eta eremu magnetiko harmonikoaren galera murriztuz, eta horrek motorraren errendimendua hobetzen laguntzen du.
Arkuaren norabidea zirrikitu itxiaren errotorearen parametro garrantzitsu bat da, errotorearen zirrikitu mota beraren kasuan, zubi-arkuaren altuera desberdina aukeratzeak eragin-maila desberdinak izango ditu motorraren errendimenduan. Zirrikitu itxia errotorea pilatzea zirrikitu ikusezina ez delako, txukuntasuna egiaztatzea zaila da, erraza da ezkutuko zerra-hortzen arazoa agertzea, kontrolaezinak diren faktoreak areagotzen ditu.
-ren erabileraerrotorearen zirrikitua itxia, motorraren galera galdua eta burdinaren kontsumoa murrizten duen bitartean, errotorearen ihesaren erreaktantzia handituko da, potentzia-faktorea gutxitzea, estatorearen karga-korrontea handitzea, estatorearen galerak areagotzea; abiarazte-momentua eta abiarazte-korrontea murriztu ziren, fakturazio-tasa handitu egin zen. Beraz, zirrikitu itxia erabiltzean, errendimendu-datu ezberdinen aldaketak aldi berean kontuan hartu behar dira motorraren errendimendu orokorra optimizatzeko.
Zer da indukzio-motor bat?
Indukzio-motorrak estator eta errotore mota bati egiten dio erreferentzia indukzio elektromagnetiko bidez, errotorean induktantzia-korrontea energia elektromekaniko bihurtzeko motorra gauzatzeko. Indukzio-motor baten estatoreak hiru zati ditu: estator-nukleoa, estator-harilkatua eta eserlekua. Errotorea errotorearen nukleoak, errotorearen harilak eta errotorearen ardatzak osatzen dute. Errotorearen nukleoa, zirkuitu magnetiko nagusiaren parte dena, orokorrean 0,5 mm-ko lodieran pilatutako siliziozko altzairu xaflez egina dago eta nukleoa errotorearen ardatzean edo errotorearen euskarrian finkatzen da. Errotore osoak itxura zilindrikoa du.
Theerrotorearen harilkiakbi motatan banatzen dira: kaiola eta alanbrea. Baldintza normaletan, indukzio-motor baten errotorearen abiadura eremu magnetikoaren abiadura (abiadura sinkronoa) baino apur bat txikiagoa edo handiagoa da beti, beraz indukzio-motorrei "motor asinkronoa" ere deitzen zaie. Indukzio-motor baten karga aldatzen denean, errotorearen abiadura eta biraketa-tasa diferentziala aldatu egingo dira, beraz, potentzial elektrikoa, korronte eta momentu elektromagnetikoa errotorearen eroalearen arabera aldatuko dira kargaren beharretara egokitzeko. Biraketa-tasa positiboa edo negatiboaren eta indukzio-motorraren tamainaren arabera, hiru eragiketa-egoera daude: motorra, sorgailua eta balazta elektromagnetikoa.
Argitalpenaren ordua: 2024-06-24
